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	<title>Il bollo auto - Cronologia</title>
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	<updated>2026-04-09T11:50:29Z</updated>
	<subtitle>Cronologia della pagina su questo sito</subtitle>
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		<title>Root: Creata pagina con &quot;Promesse elettorali 1: il bollo auto  Cio&#039; che rende il bollo auto un odioso balzello e&#039; su chi grava e perche&#039; . Qui faccio una proposta per abolirlo a parita&#039; di gettito.  L...&quot;</title>
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		<updated>2018-02-10T14:24:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Creata pagina con &amp;quot;Promesse elettorali 1: il bollo auto  Cio&amp;#039; che rende il bollo auto un odioso balzello e&amp;#039; su chi grava e perche&amp;#039; . Qui faccio una proposta per abolirlo a parita&amp;#039; di gettito.  L...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nuova pagina&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Promesse elettorali 1: il bollo auto&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cio&amp;#039; che rende il bollo auto un odioso balzello e&amp;#039; su chi grava e perche&amp;#039; .&lt;br /&gt;
Qui faccio una proposta per abolirlo a parita&amp;#039; di gettito.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La &amp;quot;ratio&amp;quot; di una imposta e&amp;#039; determinata dall&amp;#039;etica del popolo che la deve subire.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Promettere in campagna elettorale una imposta sulle spose bambine si puo&amp;#039; fare in Italia ma darebbe poco gettito , farla in Pakistan darebbe piu&amp;#039; gettito, ma il malcapitato proponente non sarebbe certo eletto .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sull&amp;#039;auto gravano due balzelli: il bollo e l&amp;#039;imposta di trascrizione in caso di cambio di proprieta&amp;#039;  che sono basati (come ratio) sulla &amp;quot;potenza&amp;quot; della macchina secondo una logica (che era giusta forse 50 anni fa ) per cui la macchina piu&amp;#039; potente la comprano i piu&amp;#039; ricchi che e&amp;#039; giusto paghino di piu&amp;#039; .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oggi una ratio intelligente potrebbe essere diversa: senza macchina non lavori, una macchina usata potente e&amp;#039; l&amp;#039;unica macchina di una famiglia che viva per motivi economici fuori citta&amp;#039; , ecc ecc &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cambiamo la ratio del tributo   come segue: &lt;br /&gt;
-le macchine piu&amp;#039; robuste e longeve (tutte di marca tedesca ovviamente ) pagano di piu di quelle deboli e che si rompono (tutte FCA ca va san dire) &lt;br /&gt;
-il pagamento viene forfettizzato sul primo acquisto con un numero di bolli alto per le macchine tedesche (pardon, migliori) e un numero forfettizzato di passaggi di proprieta&amp;#039; , anch&amp;#039; essi valutati in via forfettaria al momento dell&amp;#039;acquisto .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il tutto calcolato per una invarianza di gettito , che pero&amp;#039; darebbe un gettito anticipato .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Forse si venderebbero meno macchine ma i meccanici ed i carrozzieri artigiani avrebbero del lavoro per far durare piu&amp;#039; a lungo il parco circolante .&lt;br /&gt;
Se poi ci mettiamo il retrofit ad elettrico.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ma non credo che uno che puo&amp;#039; spendere 80.000 euro per una BMW o Audi si faccia scrupoli per 20.000 euro di bolli , di solito messi in conto ad una societa&amp;#039; di leasing o alla ditta di cui e&amp;#039; titolare .&lt;/div&gt;</summary>
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